一汽大众suv怎么样看评价 一汽-大众最具实力SUV!你觉得探岳怎么样?

一汽大众新款suv车型是揽境，还是不错的。

揽境（Talagon)以MQB W平台打造，车长来到5,152mm、轴距为2,980mm，单论尺码来看，揽境（Talagon)用意着重于车室空间发展，采三排座椅设定，拥有6、7人座两种配置。

揽境（Talagon)承袭不少家族化设计，车高特别压低，让揽境（Talagon)从侧面来看仿佛有MPV错觉。在用料材质上亦相当讲究，搭配Q.Light头灯组，大多灯组采用LED光源，除了为夜间带来行车照明，辨识度也相当不错。

车室空间看起来简洁利落、科技感出色，大量采少传统按键配置，改成触控虚拟化处理，并以钢琴烤漆、雾银饰板点缀，相当质感贵气。受惠于尺码优势，在空间表现上，揽境（Talagon)相当强势，尤其在6人座车型上，配有舒适化的*座椅，均能表现品牌强调豪华气息的野心。

作为德系汽车品牌的代表之一，一汽-大众汽车一直是默默耕耘，旗下也有特别多经典车型。而一汽-大众汽车在消费者心目中的形象，一直都是比较受国人喜欢的，它们在外观设计上面很有新意，在品质上面也是越做越好，就拿如今一汽-大众旗下的高端中型SUV探岳来说，它看上去更加的动感，也是更加的年轻化跟时尚化，比较适合年轻消费群体。
高颜值的外观
在外观方面，探岳采用了最新的设计语言，前脸采用前大灯与进气格栅一体化设计，搭配蜂窝链式进气格栅，整体造型特别霸气，充满力量。独立环形的LED日行灯的设计，凌厉并富有科技感。侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态；一条贯穿车顶的铝质装饰条，宛如一条流星划过夜空，勾勒出“星轨状”的车顶轮廓线，这也是新一代大众SUV家族标识性设计元素。探岳的尾部造型不仅极具层次感和立体感，更将整车的硬朗气质显露无遗；此外，矩阵式尾灯设计，极具现代感和科技感，点亮后的视觉效果十分吸睛，辨识度极高。作为中型SUV，探岳的配置设计很运动、时尚，非常符合年轻人消费者的审美需求。
优秀的动力表现
动力方面，探岳的发动机分别为1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版三款，最大功率分别为110kW、137kW、162kW，最大扭矩分别为250N・m、320N・m，350N・m。搭配的七速双离合变速器是大众变速器的巅峰之作，与高功版发动机匹配堪称天作之合。探岳1.4T发动机的百公里综合油耗为6.7L，2.0T低功版发动机的百公里综合油耗为7.3L，2.0T高功版发动机的百公里综合油耗为8L。开过之后，就能够明显的感受到加速十分有力，而且油门的灵敏度是比较高的，发动机也没有什么异响。其实在整体的动力系统方面的感受，与同级别的其他车型相比探岳的加速、平顺以及动力储备表现十分的突出。国道以及二级路驾驶游刃有余，想超车的时候就多给点油门，速度提的也很快，这样的动力搭载我是很满意的。
舒适宽敞的空间
探岳的车身尺寸分别为4589mm，1860mm，1660mm，轴距为2731mm，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，应用短悬长轴、座椅前后可调等最新的空间设计，实现了内部空间的最大化。乘坐空间表现更是不输其他同级车，后排的空间同样非常出色，后排座椅前后18cm自由调节，使得后排与后备箱空间更加灵活，506L的后备箱完全可以满足日常使用的需求，如果有特殊情况，可将后排座椅放倒，扩充至1560L。
一汽-大众在中国汽车市场一直是以标杆的形式存在，他的一举一动都会引起市场的关注，探岳仅仅是一汽-大众布局SUV市场的一步棋，随着今后更多车型的推出，一汽-大众的SUV竞争实力将进一步增强。
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你好！一汽大众suv 330 TSI的话，那应该是大众探岳了，外观设计：作为一汽-大众旗下的首款中型SUV，探岳整体采用了更加年轻的设计风格，大气沉稳之中充满动感与活力。

科技配置：在配置上，探岳标配LED大灯、碰撞预警系统、胎压监测以及后倒车雷达等，基本满足日常所需。除此之外，其高配车型还搭载了TJA交通拥堵辅助系统，可实现L2级自动驾驶。

动力油耗：动力上，探岳搭载1.4T及2.0T低/高功率发动机，提供国六排放车型，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成不用过多赘述，已经几乎应用于大众的全系车型。如果您是一名不折不扣的大众粉，那么330TSI四驱尊贵型是个不错的选择，不仅可以选装自适应巡航，而且配有4Motion全时四驱系统，能够在日常驾驶时提供更多的稳定性保障，还能应付轻度的越野。

空间感受：不过这款车缺点也很明显，虽然其定位中型SUV，但车身尺寸只有4589/1860/1660毫米，轴距仅2731毫米，与汉兰达、锐界，甚至途观L有着很大差距。

个人感觉这车还是很不错的，不过就纯粹看个人吧，您还可以上土豆新车了解其他更多车型的报价以及其他信息。