自主品牌suv买哪个 10多万买辆SUV,这四款自主品牌最畅销

近年来，国内SUV销量十分火热，其空间大、通过性好、视野广、后备箱实用以及更有面儿等优点，确实受到不少消费者的青睐。但对于不懂车的朋友来说，即使定下了预算，可能也不知道该*哪款车型更好。别急，今天先给大家整理了一波自主品牌各级别热门SUV，供你参考选择。
小型SUV
缤越
指导价：7.98-12.98万
缤越是吉利投放在小型SUV市场的一款重磅车型，大部分车主对其外观、内饰设计，充沛动力，底盘出色的高速稳定性以及性价比都极度认可。与大多数同级SUV相比，虽然尺寸数据看上去并不占优势，但实际乘坐空间还算比较充足，没想象中局促。动力方面，缤越搭载标准功率和高功率两个版本，高功率是1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为255N.m，匹配6速手动或7速双离合变速箱；标准功率搭载1.4T发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235N.m
紧凑型SUV
哈弗H6
指导价：10.30-14.10万
自2011年上市以来，哈弗H6一直保持着较高增长，它让许多国人都实现拥有第一台SUV的梦想，至今已经拿到了83个月的销量冠军。对于消费者来说，哈弗H6的外观造型，品牌口碑，丰富的配置，安全性以及高性价比等方面都非常切合绝大多数用户需求。动力方面，哈弗H6全系搭载一台1.5TGDIT发动机，最大功率为124kw，峰值扭矩为285N・m。如果你预算达到了这个水平，没有特别的要求，那选哈弗H6绝对没错，价格亲民，配置丰富，空间大，动力也不错，各方面都很均衡。
中型SUV
比亚迪唐DM
指导价：23.84-37.79万
比亚迪唐DM颜值超高，4.5s就能破百，上市以来一直受到国人的高度认可。外观内饰设计让人看了都会眼前一亮，用料做工也是十分讲究，有着很浓厚的档次感，加上舒适的大空间更能俘获消费者。动力方面，比亚迪唐搭载的是2.0T发动机加前后双电机的动力组合，其中后驱动电机功率达到了245马力，在三擎合力下，可输出高达950牛・米的最大扭矩，能跑出4.5s的百公里加速成绩毫无悬念。总之，面对油价以及高成本的拍牌费用，比亚迪唐这么一款面面俱到的混合动力SUV确实值得选择。
中大型SUV
红旗HS7
指导价：34.98-45.98万
红旗HS7是红旗品牌全新旗舰SUV车型，拥有着3.0T+8AT+四驱的动力组合，加上豪华的内外设计，确实令人瞩目。红旗HS7品牌标志性的直瀑式中网面积大得惊人，有着极强的视觉冲击力，气势十足。内饰也是主打大气豪华，大量软性材质应用，偏向稳重、豪华的色彩搭配，相当贴合中大型SUV的车型定位。动力方面，其搭载的3.0L V6机械增压发动机，最大功率248kw，峰值扭矩445N・m，匹配爱信8速手自一体变速箱和四驱系统，低扭也十分充裕，且好开好上手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伴随着共和国建国的70载岁月，我国的汽车工业也真正完成了从“一穷二白”，到全球最大的汽车产销市场的演变。

近年来，我国自主品牌的发展显而易见，很多品牌的实力不断提升，甚至赶超合资车企，特别是在SUV细分市场，通过高性价比、产品力，赢得了不少消费者的认可。今天马拉车市来盘点四款最热销的10万级SUV，无论是性价比还是产品质量，都收到更多的消费者肯定。

哈弗H6

官方指导价：10.30-14.10万元

哈弗H6被誉为“国民神车”，自2011年正式上市，截至2019年12月底实现全球累计销量300万辆，强势冲入300万俱乐部，成功为中国汽车品牌树立功勋碑。即使在车市低迷的大环境下，它依然用销量证明了自己的实力。其实哈弗H6外观设计并不算非常出众，但却符合大多数中国消费者的审美。哈弗H6之所以获取用户的肯定，仅仅凭借其外观是不可能办到的，它具有操控、油耗、舒适性等多项闪光点，每一项都能很好地满足消费者的需求。

长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万元

作为长安CS系列的明星产品，CS75 PLUS至上市之初便得到极大关注度，上市之后以实际成交量，诠释了其爆款的身份。外观大气运动，内饰以高档的软性材料和严苛的工艺技术，营造出空间的细腻与精致。动力方面，长安CS75PLUS搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力组合，综合性能领先同级别车型。据乘联会数据显示，2020年1-2月长安CS75PLUS累计销量29639辆，与去年同期的27816辆相比，不跌反升，同比增长6.6%。得益于极具竞争力的产品力，长安CS75PLUS收获了不少正面口碑，而好口碑又去反哺销量，带来了销量的稳定增长。

荣威RX5 MAX

官方指导价：11.88-18.98万元

众所周知，曾经拥有2.8万月销量的荣威RX5是上汽汽车销量的重要支撑，所以在荣威RX5销量逐渐低迷的时候，上汽终于推出了荣威RX5 MAX，连名字都是延续的荣威RX5 ，这样做的目的很明确，就是希望能够利用荣威RX5的客户黏性带动销量，增强上汽重回SUV细分领域的决心。与荣威RX5的优雅、精致，甚至精湛不同，荣威RX5 MAX更像是健身三年之后的男孩变为男人般健壮。整体设计更加硬朗，尺寸也是要比RX5大上一圈，乘坐空间以及后备箱空间都能兼顾得很好。值得一提的是，荣威RX5 MAX的科技配置非常突出，引入了同级罕见的FACE ID人脸识别技术。综合来看，荣威RX5 MAX产品力很全面，无论是动力、空间、配置都做得不错，销量在国产SUV阵营中一直都比较可观。

传祺GS4

官方指导价：8.98-15.18万元

作为广汽传祺品牌的销量担当，传祺GS4“专打痛点”相当符合胃口，十分明白消费者的需求是什么，不仅是有着年轻运动的外观、科技感和高级感很强的内饰设计、强劲的动力以及价格比较亲民等优势。从销量来看，也证明这一点。全新一代传祺GS4在上市之后的11月份取得了1.14万辆的销量，12月份为1.31万辆、1月份更是达到了1.67万辆，市场表现可谓节节攀升。

马曰：

10多万*辆SUV，若选择自主品牌，你能得到什么？首先，远超同价位合资车的配置，千万不要小瞧一些配置，它能大大提升车主的用车幸福指数。其次，更大、更宽的车身尺寸，乘坐感绝对超过同价位的合资车。最后，能给你一个大气、时尚的外观！以上四款10万级自主SUV都是细分市场的佼佼者，有着足够多的用户口碑做基础，*它们准没错！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产品牌，亦即自主品牌，尽管受限于造车 历史 短、技术底子薄弱等原因，在 汽车 技术以及调校等方面的造诣与合资品牌还有一些差距，但是凭借在SUV领域的异军突起，国产品牌这几年在国内市场，甚至是国外市场都取得了相当的成绩。

同时，国产SUV在性价比、空间、配置等方面遥遥领先于同级合资品牌，并且在设计方面也逐渐补齐了短板，甚至已经超过合资品牌，因此，部分自主品牌头部车企推出的SUV车型在市场销量上一骑绝尘，令合资SUV也望尘莫及。

而要说到那个国产SUV品牌最好，这个问题其实没有定论，也难有定论，实在讲，自主品牌头部车企，包括哈弗、吉利、长安、奇瑞，以及广汽传祺、比亚迪等，旗下都有一两款甚至多款重磅车型，再加上自主高端品牌WEY、领克、星途以及长安即将推出的引力UNI等，都有非常靠谱的产品，无论选择哪一个品牌的哪一款车型，都可以说是物有所值。

当然，以上提到的几个品牌，在SUV领域的布局都比较全面，从入门级到紧凑级再到中大型SUV，尤其在最热销的紧凑型SUV以及小型SUV这两个细分市场下的功夫最多。其中，哈弗品牌毫无疑问是“功夫之王”，因其在各级别细分市场可能不止一款车型，比如在紧凑型SUV市场，哈弗就有H系和F系两大车系，包括H6、H6 Coupe、M6、H4、H5以及F5、F7、F7x共计8款车型，全面覆盖6-15万级SUV市场；而在小型SUV市场也有H1、H2、H2s等车型，另外还有H7、H8、H9等中型以及中大型SUV。

不过，其他自主品牌在SUV方面基本上都没有哈弗这样“丧心病狂”，或者将精力集中于一两款精品车型，或许将精力集中于性价比等方面，但是不管是哪一种情况，以上自主品牌都是在认真造车，因此在产品品质层面也无须有过多担心。不过，为了对题主的提问有所落地，我们不妨在此推荐几款车型，需要说明的是，这些品牌和车型之间并没有先后顺序，也没有明显的优劣对比。

自主品牌SUV车型推荐：哈弗H6/F7、吉利博越/ICON、长安CS75PLUS/CS35PLUS、奇瑞瑞虎7/瑞虎8、传祺GS4、比亚迪唐等等。自主品牌SUV车型推荐WEY VV6/VV7、领克01/03、星途TX/LX等，至于长安引力UNT，由于目前新车还未上市，在此不做评述，不过基本可以预判的是，长安引力UNT系列SUV车型的产品力不会差。

哪些国产SUV值得*？老司机说了这几款，打算*车的务必看看！

借助着SUV的热潮，自主品牌实现了强势崛起，一举在销量上超越了合资品牌，而七座SUV市场作为如今最火的细分市场之一，自主品牌自然不愿放弃，加大了在这一细分市场的布局。纵观整个自主品牌 汽车 SUV车型，若让我推荐的话，我想推荐的车型为广汽传祺GS8和长安CS95这两款旗舰型车型。

首先我们从广汽传祺GS8开始说起，作为如今市场上最炙手可热的中大型SUV，广汽传祺GS8自上市便得到了消费者的一致好评，并且交出了优异的成绩。从产品力上来看， 时尚 大气的外观，丰富的配置，强劲的动力都是其优势之处，再加上16.38万元-25.98万元的售价，让其在和合资品牌七座SUV的竞争中，性价比更高。

说完传祺GS8之后，我们来看下长安CS95，作为长安 汽车 六年磨一剑的重磅之作，长安CS95同样展现出了强劲的实力。更为值得一提的是，长安CS九五搭载了长安自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩可达350牛米，相对同级别竞品车型优势显著。所以对于在动力上有刚需的消费者来说，长安CS95更为适合。

随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大*还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。

传祺GS8

售价区间：16.38-25.98万元

传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。

而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。

瑞虎8

虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。

缺点和短板：

这几款的缺点也不少，内饰一般，动力弱，你还知道哪些小毛病呢?

如今我们的国产自主品牌车型可谓是百花齐放，尤其是在SUV领域近几年涌现出了很多非常不错的车型。今天有不少车友私信我，国产SUV众多到底*哪个品牌的车型比较合适？那么下面我就为大家盘点4个品牌，认准了准没错，尤其是第1名绝对毋庸置疑。

第4名是比亚迪，如今比亚迪 汽车 在新能源领域绝对是国内最强，很多早已成名的车企都跟在比亚迪的*后面请求一起合作开发。比亚迪是做电池起家，所以在三电技术方面完全能代表国产 汽车 的最高水平。在这里我为大家推荐的是比亚迪唐EV，这款车素来有着公路坦克的名号，*它准没错。

第3名是奇瑞，奇瑞这家车企就像是一个埋头于书本之中的理工科男生，也是一直醉心于研发自主技术，目前以奇瑞为代表的国产发动机正在追赶其他大佬车企。奇瑞代号为SQER4T15B型发动机不吹不黑，绝绝对是同级别发动机热效率最高的发动机之一。目前奇瑞销量最好的应该便是瑞虎8了，这款车也是有着众多的车迷。

第2名是长安，长安自从摆脱了别克之后，坚持走自主发展道路。近来推出的plus系列更是有着极为亮眼的销量表现。车内标配的1.5t蓝鲸ne发动机，也在近年获得了十佳中国芯发动机的称号。在这里我推荐的是长安旗下的CS75plus，这款车最近的销量可是很猛。

第1名是当之无愧的长城，长城成不成功看看旗下的哈弗系列便能知晓，前几年推出的哈弗h6，连续80多周都蝉联了SUV*榜单头名的位置，这可是实打实真刀真枪干出来的成绩。当然除了哈弗h6之外，哈弗h9，哈弗f7等都有着不错的销量表现。

无论如何那些支持国产自主品牌的车友都是值得尊敬的，无论你选择哪个品牌的车型，都是在支持我国 汽车 工业的发展。那么以上这4个品牌你更中意哪一个呢？

第一梯队吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安都不错，第二梯队荣威、名爵、五菱、北汽都可以！其他品牌未来五年之内基本上就不存在了。新品牌的电动车有可能有后起之秀，但谁能笑到最后，现在不好说!

国产品牌都不错。

吉利，皮实

瑞虎七可满足你的要求

手动的荣威RX5plus

吉利，大吉大利！

8、9的国产SUV，也是当下自主品牌10万级SUV扎堆的区间，这一区间主流的是紧凑型SUV，以及部分中型SUV，但是也有几款小型SUV，一般来讲，由于自主品牌主打的就是紧凑型SUV，在实用性、品质方面更有保障一些，因此，推荐车型主要以紧凑型SUV为主，另外，8、9的预算虽然不高，但是由于目前自主品牌很多SUV车型在中端的优惠政策也比较大，因此，入手一些主流SUV也完全没有问题。

当然，这里指的是裸车预算，如果是落地预算8、9万的话，那选择的车型就会初级一些，不过也确实有几款质量、口碑都不错的亲民SUV车型，包括一些小型SUV，接下我们分别对裸车预算8、9万和落地预算8、9的国产SUV进行推荐。先说裸车预算8、9万的国产SUV。

哈弗H6

指导售价：10.40-14.10万元

终端售价：8.10万元起

哈弗H6作为国产SUV中的“一哥”，一直拥有着令人惊艳的销量和口碑，累计销量已超过300万辆，这也是国产车型少数单车销量达到这个级别的车型，如今第三代哈弗H6马上要推出，现款哈弗H6的优惠力度空前，8、9万的裸车预算可以入手中低配车型，尽管配置上不是太丰富，但满足日常使用还是绰绰有余的。

吉利博越

指导售价：8.88-15.68万元

终端售价：7.58万元起

和哈弗H6一样，吉利博越也是一款家喻户晓的SUV，销量也比较稳定，并且终端的优惠力度也不小，不过8、9万元的预算所选的并不是博越PRO，而是博越，并且是手动挡车型，因此，如果对手动挡介意的用户，请绕行。

奇瑞瑞虎7/瑞虎8

指导售价：7.99-14.19万元/8.88-15.59万元

终端售价：7.79万起/8.49万起

奇瑞瑞虎7、瑞虎8的售价比较接近，而且两款车品质也都不错，目前是瑞虎8的销量比较好，比较级别更高，车型更大，价格却没有高出多少。不过需要注意的是，8、9万的预算，只能选择1.5T发动机的中低配车型。

接下来推荐几款落地预算8、9万的国产SUV，这一类型的SUV最主要的特点就是亲民，但是相应的，在设计、功能等方面可能就没有那么亮眼了，但是如果是家用，为了有个挡风遮雨的车，这样的车型也是完全可以满足的。

哈弗M6

指导售价：6.60-8.20万元

终端售价：6.00万起

哈弗M6是6-9万区间绕不开的选择，很多人也知道，哈弗M6就是上一代的哈弗H6，尽管技术上、设计上都不如新一代哈弗H6，但贵在成熟可靠，皮实耐操，这对于预算不高的用户而言也是个好选择。

长安CS35PLUS

指导售价：6.99-10.99万元

终端售价：6.29万起

长安CS35PLUS定位小型SUV，但实际上，体型也不小，内部乘坐空间不错，而且设计上很有个性，搭载1.6L及1.4T两款发动机，也都是长安蓝鲸发动机系列的核心产品，性能和燃油经济性都不错，值得入手。

随着*车的消费者日益增多，汽车安全性也成了消费者着重关注的问题之一。近日，中保研发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，其中提到参加测评车型的安全性较以往有稳步提升，本期就为大家介绍几款测评表现优异的国产SUV。

吉利星越
星越全系标配了前排头部、侧面双气囊、ESP车身稳定系统、ABS+EBD(带BA刹车辅助)，这套系统其作用是在驾驶员紧急刹车脚力度不够时电脑自动加大刹车力度。
在中保研给出的数据中，星越的侧面碰撞、车顶强度成绩都是G（优秀），14.88万元往上的车型还配备了AEB城市预碰撞系统，部分车型还配备了LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统等系统。吉利星越的车辆辅助安全指数得分为G（优秀）。

长安CS75 PLUS
长安CS75PLUS是长安CS75的升级版本，在中保研测试中，三个G、一个M的成绩是很多车型学习的典范。其中耐撞性及维修经济性指数方面，大部分车型都只能获得差评的成绩，而长安CS75 PLUS则总体评级为M(一般)，远超很多合资车型。
除了入门的两款车型外，其余车型均配备了6气囊。主动安全方面，13.19万元以上的车型还配备了PAB预警辅助制动系统，全系标配了ESC车身稳定控制系统、HHC坡道起步辅助系统，在安全配置上也是相当优秀。

比亚迪唐
比亚迪唐在三大碰撞测试中都拿到了G（优秀）评价，但在侧面碰撞中，由于测试假人头部发生位移幅度较大，只获得了A（良好）。主动安全方面，唐几乎全系标配了你能想到的所有安全配置，例如：BOS刹车优先系统、液压制动辅助系统、电子制动力分配系统等等。
总的来说，唐在车辆主动安全配置上，还是令人满意的。比亚迪唐的测试成绩也证明了自己优秀的安全性，毕竟很多比它贵的合资车型，成绩也不见得比它好，就安全性来说比亚迪唐丝毫不比合资车差。

荣威RX5 MAX
荣威RX5 MAX对标的是CS75 PLUS、博越等车型，其安全性也是丝毫不差，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都为G（优秀）。在正面25%偏置碰撞中，荣威RX5 MAX的A柱没有发生变形，车轮也并没有对车内造成过多的侵入，相比同属上汽集团的帕萨特，完全是天上地下的差距。
不过荣威RX5 MAX在低速碰撞的车身测试中成绩不太理想，拿到了最差的???P （较差），容易损坏部件，维修成本比较高。RX5MAX全系标配6个安全气囊，在同级车型还是比较有诚意。但只有14.88万、15.88万、16.98万元以及18.98万这四款款车型配备了主动刹车系统、车道偏离预警系统以及车道保持系统。

汽车安全性是消费者衡量一台车的重要指标。从中保研公布的数据来看，自主品牌车型的表现十分抢眼，这也从侧面反映出了自主品牌SUV在安全性方面已经不输主流合资品牌，也反映出中国汽车*工艺水平质的飞跃。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。