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哪个suv7秒内破百 20万级标配四驱的合资SUV,2.0T+8AT,7.5秒破百,油耗7...

更新:2023年03月01日 03:52 好一点

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哪个suv7秒内破百 20万级标配四驱的合资SUV,2.0T+8AT,7.5秒破百,油耗7...

20万级标配四驱的合资SUV,2.0T+8AT,7.5秒破百,油耗7...

预算20万左右,考虑购*合资SUV的朋友,很多会纠结一个问题,该不该选四驱版?都知道,四驱是SUV的“灵魂”,没有配备四驱系统的SUV,在通过性和安全性方面,会大打折扣。而带四驱的车型,一般价格都不便宜,比如丰田荣放的四驱入门版售价20.38万,皓影为23.28万,相比它们的低配版,贵了不少;此外,选择四驱版,在油耗上会有牺牲。

所以,价格和油耗,成为了四驱SUV的消费痛点。那么,有没有不贵又省油的四驱SUV呢?说到这,我脑海立马浮现出一款车,它就是刚上市不久的长安福特全新锐际。

说到锐际,可能很多人还不太熟悉,但说到锐界,相信大家就很熟悉了。从名字可以看出,锐际和锐界同属于“锐”字辈。从定位来看,锐际为紧凑型SUV,而锐界为中型SUV。值得一提的是,锐际实际上是翼虎的换代车型。车身尺寸方面,锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距2710mm。

价格方面,全新锐际的售价区间为18.98―21.88万,18万多的起步价,对于一款合资紧凑型SUV来说,谈不上便宜。但是,起步就配备四驱的合资SUV,锐际算是同级(20万级SUV)唯一。所以,就性价比来说,全系标配四驱,是锐际的亮点。

锐际配备的是一套适时四驱系统,这是城市SUV比较常见的。值得一提的是,锐际这套适时四驱系统,可以完全实现两轮驱动,官方称之为可分离式四驱。都知道,所谓的适时四驱,简单说,车辆通过电脑的判断,可自动切换两驱和四驱。

而之所以说四驱SUV费油,是因为四轮同时驱动时,需要发动机做更多的功,自然油耗就上去了。此外,即使是切换到两驱模式,实际上也不是真正意义上的两驱。因为四驱车型,其前轮和后轮会有一根传动轴连接。当切换到两驱时,虽然是两个前轮在驱动车辆,但是此时前轮连接的传动轴还在工作(后轮和传动轴断开了),这样的状态下,自然会损耗多的能量,油耗也低不下来。

正因为锐际采用了可分离式四驱,所以在切换到两驱时,可以实现前轮和后轮与传动轴的完全分离,从而降低油耗。根据官方数据,锐际的百公里综合油耗仅7.6L。要知道,这是一款2.0T+8AT的紧凑型SUV。

说到这,就不得不提锐际的动力系统。特别是这款2.0T发动机,性能是亮点,其最大功率248马力,峰值扭矩393牛・米。锐际的百公里加速时间,仅7.5秒。可以说,这款SUV做到了性能和节约兼顾。

配置方面,有人说,入门就配备四驱,那么锐际的配置肯定不高,但实际上并不是这样。18万多起步的锐际,不仅是2.0T+8AT+四驱,还全系标配了主动式胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电子手刹、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、液晶仪表、12.3英寸中控液晶触屏、自动空调等。

而高配车型还提供了多项主动安全装备,此外,还有全速域自适应巡航系统、电动感应行李厢、12.3英寸全液晶仪表、全LED灯组等配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

测评揽胜极光PHEV,中型SUV,破百7秒,底盘扎实 - 百度...


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中型SUV空间大,车身重,高速行驶有厚重感,基于这些特性,经常跑长途的车友,有不少人喜欢开中型SUV,那么 揽胜极光 PHEV 2022款 极光L P300e 性能版车型,作为一款中型SUV,车子的品质表现如何?我们一起来测评看看。

从车头看,车头造型采用家族式语言设计,格栅造型采用倒梯形样式设计,并辅以亮色饰条修饰,右下角使用车标进行点缀,看着比较有辨识度。同时头灯内的灯带层次丰富,看着有立体感。

从车侧看,车子的轮胎规格为235/50 R20,搭配花瓣式轮圈,造型看着比较动感,而门把手下方的腰线设计得比较长,延伸至尾灯处,有助于增加车侧的视觉长度。

从车尾看,车尾设计得比较饱满,字母标识镶嵌在黑色的饰板中间,和灯组连在一起,营造出贯穿式效果,增加了车尾的大气感,同时下包围处使用亮色的饰板修饰,看着比较有力量感。

从内饰看,车内使用大面积的软质材料包裹,以此来凸显车子的品质感,同时车内搭载了三辐方向盘,样式设计得比较秀气,左右两侧为一体式按键,方向盘整体手感比较细腻。此外,车内搭载了12.3英寸仪表盘,10.2英寸中控屏,以及10.2英寸中控下屏,这套带旋钮的触屏操控系统,看起来比较有科技感,用起来比纯触屏的操作方便,操控旋钮,可以控制驾驶模式、空调和座椅加热、通风等功能。

在空间参数方面,车子定位中型SUV,车子长宽高分别为4531/1904/1650毫米,轴距为2841毫米,前轮距1636毫米,后轮距为1642毫米。在驾乘感受方面,体验者身高1.85米,来到前排,此时头部空间余量为1拳左右。

同一体验者来到后排,头部空间余量为4指左右,腿部空间余量为1拳4指,车内空间宽敞。

在动力参数方面,车子使用插电式混合动力,搭载了1.5T 200马力 L3 插电式混动发动机,最大功率227kW,最大扭矩540N・m,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速206km/h,官方百公里加速时间7秒。

在用车感受方面,车子起步,车内安静,窜动感不明显,加速中段,车子表现得比较沉稳,转速超过2000rpm之后,开始释放自己的能量,当车子以时速110km/h行驶,超车干脆,底盘比较扎实,面对颠簸时,不会出现廉价的琐碎振动,面对起伏路面时,悬架能够拉住车身,不会有左右晃动的感觉,行驶品质表现良好。

总的来看,车头造型采用家族式语言设计,车尾设计得比较饱满,造型看着比较大气,车内使用大面积的软质材料包裹,配有三块屏幕,比较有科技感,车子定位中型SUV,空间宽敞,搭载了1.5T 200马力 L3 插电式混动发动机,起步安静舒适,高速行驶,超车干脆,有厚重感,产品力表现良好。

在购车建议方面,如果车友们对 奇瑞 捷豹 路虎 这个品牌比较有情怀,同时喜欢开插电式混合动力的SUV,不妨看看这款车,车子造型大气,内饰用料讲究,有科技感,空间宽敞,动力充沛,行驶品质良好,适合长途出行,或自驾游。

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