好一点小编带来了长途 suv 轿车哪个好 长途自驾开什么车最舒服?是应该选择轿车还是SUV? - ...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
随着私家车越来越多,节假日期间很多人出行都会选择自驾游,而长途旅行又是比较疲惫的,所以很多人想知道长途自驾开什么车最舒服,首先给出结论,大车比小车舒服、大排量比小排量舒服、家用车比运动车舒服,SUV和轿车则要看个人身材和习惯来区别。今天就给大家分析一下为什么是这样的结论。
1、大车比小车舒服
一般情况下,车型越大定位越高,不论是发动机、变速箱还是底盘调校,定位越高端的车,三大件越偏向舒适和平稳,同时长轴距和各种舒适配置都会让整个长途旅行更加轻松。而小车一般偏入门车型,三大件的配置就比较低,轴距较短,车内配置也相对较低,而且大车的自重要重,在高速开起来之后,车身会觉得非常的稳重,不像小车,由于车身较轻,速度提高后方向盘会有种飘的感觉,驾驶起来很没有信心,就导致越开越紧张,越开越累。
2、大排量比小排量舒服
由于是开长途高速,发动机要长时间保持较高转速让车速稳定在120左右,这时候大排量的优势就体现出来了,在匀速120的时候,大排量的发动机转速更低,发动机噪音和抖动更轻,而小排量发动机则会发出高转速的轰鸣声和震感,传入车内,让驾驶者和乘客都很不舒服。而且在高速上会经常遇到需要超车的情况,大排量相比小排量,可以让驾驶者更有信心完成超车动作,整体驾驶感受会更舒服。
3、家用车比运动车舒服
偏家用的车,悬架更软,无论是过减速带还是坑洼路段,乘坐感受都要比运动车型舒服的多,因为运动车型为了强调人车合一,把悬架会调的特别硬,让驾驶者能感知到轮胎带来的各种路面反馈,但对于开长途高速来说,这简直就是一种折磨。家用车座椅包裹性也不会像运动车型一样,紧紧地把人绑在座椅上,让人很难舒展开来,同时运动车型的排气声音也比较大,短时间听可能会很亢奋,但是长时间听下去,头疼是避免不了的。
对于选择SUV还是轿车,更多的是看驾驶者的需求,如果是一个人高马大的壮汉,你让他开轿车去长途旅行,有点不切实际,如果是一个身材娇小的女士,让她开SUV长途旅行,可能要伸一天的脖子,也不可行,所以选择SUV还是轿车,建议驾驶者结合平时开的车做选择。
长途自驾不光是对驾驶者的考验,也是对车的考验,选择一辆适合自己和乘客的车,能让长途旅行变得不再那么枯燥乏味。长途自驾还要注意多休息,《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:连续驾驶机动车超过4小时应停车休息,停车时间不少于20分钟。所以长途自驾最好找个人能够轮换着开,避免疲劳驾驶而发生事故。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

应该选择轿车。长途自驾开小汽车较大的设计方案趋向便是舒适度,因为车体重心低,车体偏矮,空气阻力也更小,车噪当然也就更小,车里悠静性显著要比平级其他其它车系更强,而从减震过滤性看来,小汽车也不要像其他高车体的汽车那般务必选用相对性更为硬一些的减震(关键目的是为了避免侧倾),那样,舒适度会更强一些。
自然,小汽车也并有缺憾,例如窄小的车体会造成安全驾驶座姿要低一些,针对座姿难题,有一些人喜欢这类葛优躺一样座姿,我也喜欢这类姿态,相对来说能够降低椎间盘的承受力,可是有的人不太喜欢,觉得太憋屈、窝腹部,因此,这是一个见仁见智的难题,但是总体上只需是B级之上的小汽车,安全驾驶室内空间也不会有很大的难题。除此之外
大城市SUV相对于小汽车而言,其关键的优势便是竖直室内空间更高,车体更高一些,车里的区域更灵敏,安全驾驶的座姿相对来说正,通过性会比较好一些,尤其是有一些大城市SUV还搭配有四驱,这针对解困而言,有一定的协助,以上是大城市SUV的优势。
可是大城市SUV的缺陷都是非常显著,那便是相对来说,因为车体高空气阻力大,耗油量相对性比较高,噪声还会相对性更高一些,因为大城市SUV有低速档解困的要求,柴油发动机和变速器的提升,往往是偏重于低速档,那样在长途自驾游的快速行驶时,驱动力响应性要比小汽车差一些,除此之外,因为大城市SUV的车体高,为了防止侧倾,相对来说,大城市SUV的减震往往是相对性更硬一些,这种便会造成车体颤动感相对性显著,减震过虑的并不彻底,舒适度较差。
旅行轿车是一个在大城市SUV和小汽车中间的一款车系,在海外十分受亲睐,其车身高度处于小汽车和都市SUV中间,底盘高度也比小汽车略高一些,这种设计方案显著就是为了兼具小汽车和都市SUV开展最合适的设计方案,既保证了小汽车快速的舒适度,另外又能够具有一定的通过性。


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