跑长途高速路什么车最舒服？

今天好一点小编为大家带来了跑长途高速路什么车最舒服？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、跑长途高速路什么车最舒服？
• 2、预算30万元，有哪些适合开长途的SUV值得推荐呢？
• 3、纯电动汽车什么牌子好，有推荐的吗

跑长途高速路什么车最舒服？

绝大多数的车主用车场景就两个，一是市内开车，二是跑高速。然而并不是所有的车型都适合跑高速的，如果从车型大类上来看，中大型轿车或mpv无疑最适合跑高速。在高速上，我个人开过最舒服的车型就是我那辆开了七年的2013款2.0t帕萨特，为什么呢？因为奔驰s600我开不起。

轿车和mpv比suv更适合跑高速

虽然现在suv的销量很高，但其实suv并不太适合跑高速，原因有三个：一是风阻系数高，二是底盘*软，三是重心高。

首先，由于suv的迎风面积比轿车更大，因此风阻就会高出很多。当车速超过100km/h的时候，一辆车的油耗会有一半以上是消耗在抵抗风阻上的，因此suv跑高速时的油耗普遍更高。其次，大多数suv的设计偏向于舒适，因此悬架往往偏软行程偏大。这种底盘风格比较适合崎岖不平的低速路面，但是对于平整的高速路面反而侧倾更严重，打方向变道时的稳定性远不如轿车。第三，suv的重心偏高，对于低速碰撞具有优势，但在高速碰撞时发生翻滚的概率也随之大大增加。因此风阻低、底盘稳、重心低的轿车或mpv更适合开高速。

长轴距的车比短轴距更适合跑高速

轴距是指前轮中心到后轮中心到距离，根据轴距的大小可以将车分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车和中大型车。有一点可以肯定的是轴距越长的车越适合跑高速，因为长轴距会增加行驶中的纵向稳定性，当路面出现起伏或减速带的时候，长轴距的车前后轮的弹跳时间差更大，不太容易出现四轮同时腾空的情况。

另一方面，在车辆在紧急制动的过程中，车辆重心会出现大幅前移，如果轴距太短，那么重心很容易就会完全偏移到前轮，导致前轮制动负荷增加，后轮丧失抓地力，制动距离大大增加。除此之外，长轴距在变道的时候也更稳，失控的风险也更小。这就是为什么我们几乎看不到*art上高速的原因，虽说交规并没有禁止，但我个人建议至少紧凑型及以上轴距的车型再开上高速。

高端车比低端车更适合跑高速

这里并没有歧视低端车的意思，但不得不承认高端车由于*成本更充裕，因此不管是动力储备、制动性、底盘稳定性、风阻优化、隔音静谧性、安全性等方面都做得更好，而对于高速来说这些素质又恰恰是最重要的。

另外，高端车还会有一些适应高速驾驶的黑科技，比如方向盘的可变阻尼和可变转向比，可以让车辆在高速行驶时方向盘手感更加厚重，减少失控风险。又比如丰富的自动驾驶辅助以及符合人体工程学的座椅，可以在高速上减少驾车疲劳感。再比如完善的车身结构和安全气囊配置可以在事故中保障车内人员安全。所以理论上说，确实是越高档的车越适合跑高速，当然豪车不是人人都能*得起的，所以一辆b级轿车或mpv还是最适合经常跑高速的普罗大众。就比如我开了七年的老款帕萨特，虽然没什么好用的自动驾驶配置，只有一个定速巡航，但开起高速来十分顺手，2.0t+dsg的动力储备也充足，被动安全方面也还没有断a柱的担忧，对我来说就是最舒适的。

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预算30万元，有哪些适合开长途的SUV值得推荐呢？

汉兰达2.0T四驱七座，五座用时方知少，七座有需要可以多拉人，没需要可以放倒增加后备箱容量确实很实用。汉兰达作为中型SUV在空间和布局可以说处理的很不错，斯巴鲁热衷于做这种跨界车。比如我们常常听到的傲虎、xv。这些车型都流淌着crossover血液的。斯巴鲁傲虎可以说是跨界车的鼻祖。

昂科威，延续了家族式的设计风格，多边形、富有肌肉感的造型，很有力量感，尾部一条粗状的镀铬装饰条贯穿车标直通两侧尾灯，给人以大气磅礴之感。从动力上来讲，昂科威无疑是优势最大的，最大马力优势明显，发动机最大扭矩相比于奇骏足足高出154N·m，要知道，朗逸1.5L发动机最大扭矩才150N·m。

比亚迪唐DM是一款插电混动车型，之所以推荐这款车主要也是看中了比亚迪目前越来越成熟的SOC管理策略，以及电四驱非常不俗的脱困能力，2018款森林人2.5豪华导航版，裸车报价24.78万，也是能拿下的。这款车仍然保持了原装进口身份，说出去更有面子，除此之外，它最被人称道的还是标配全时四驱和水平对置发动机。

红旗HS5属于中型SUV，长4760宽1907高1700轴距2870mm的车身尺寸，整个外观沉稳大气，而且红旗这个品牌对于中国市场来说是有气场的，开出去也不会掉份。CRV是两年来最畅销的合资SUV车型，最新的市场占有率比排名第二的途观L高近10个百分点。CRV1.5T次顶配，裸车价格约21.5万，是一款性价比相当高的车型。

纯电动汽车什么牌子好，有推荐的吗

北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVELX、比亚迪唐EV600、小鹏G3这五个牌子的纯电动汽车比较好。 外观时尚，续航能力持久，内饰也十分美观，下面具体来介绍一下。

一、北汽新能源EX3

EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型，主打跨界风格。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素，造型十分前卫，未来范儿十足。内饰方面相比外观则要相对保守，主打居家风格。动力上，新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机，百公里加速7.9秒，并采用三元锂电池组，NEDC工况续航可达到501公里。

二、几何A

其前脸采用了封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感，再搭配量子银盾牌车标，科技感十足。动力上，搭载一台最大功率为120kW，最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同，分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车还具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。

三、荣威MARVELX

造型上，采用了家族式设计风格，大尺寸的盾形前格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，再加上前包围两侧“L”形雾灯，整个前脸精致辨别度极高。内饰上最为吸睛的是19.4英寸一体化的中控液晶显示屏，突显着整车的豪华。而在续航能力方面，最大续航里程高达500公里，同时无论是快充还是慢充，都支持无线充电，科技感十分浓厚。

四、比亚迪唐EV600

空间很大，2820mm的轴距让它拥有相当不错的驾乘空间。内饰上，最为惊喜的就是中控区域那块支持90度旋转的12.3寸液晶显示屏。动力上，两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机，工信部纯电续航里程520km，百公里加速8.5s；四驱车型搭载双永磁同步电动机，工信部纯电续航里程500km，百公里加速4.6s，其中创世版百公里加速仅需4.4s。

五、小鹏G3

外观方面，采用了较为流畅的车身线条，封闭式的上格栅设计让它有着仿佛来自未来的视觉效果。新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后，驾驶员只需要拨动转向灯，车辆即可根据实际路况实现自动变道。

注意事项：

1、要充分了解生活地区的充电桩分布情况或者是建设情况。

如果说没有提前了解生活地区的充电桩建设和分布情况，那么题主在使用纯电动汽车的时候将会感到很不方便。再者，有条件的话，最好可以选择自己安装一个私人充电桩，如此一来，就不用花太多时间在公用充电桩处等待充电了。

2、要选择续航里程表现合适的纯电动汽车。

要根据自己的用车需求，比如说是跑长途比较多，还是在市区内行车比较多，去选择续航里程合适的纯电动汽车。如果说在市区内用车比较多，那么选择续航里程在300公里的纯电动汽车就足够了。

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