雪佛兰新车发布会 雪佛兰0几年的轿车

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雪佛兰新车发布会

最新的片段主要集中在内饰上，显示这款跨界车将配备数字仪表盘和现代信息娱乐系统，配有宽屏显示屏。它们由悬浮式中控台、仪表板和门板上的金属装饰和照明装饰连接。

其他值得注意的亮点包括极简主义的换档器，特殊的气候控制装置，以及外部边缘的圆形通风口。之前的照片还显示，这款车型将配备SuperCruise半自动驾驶系统，该系统允许在美国和加拿大超过20万英里(321，869公里)的兼容道路上进行免提操作。

外观并不神秘，因为雪佛兰以多种形式展示过车型，包括运动RS装饰。虽然内饰有细微差别，但EquinoxEV拥有前卫的前饰条、全封闭式格栅和细长的灯条。这款跨界车还拥有时尚的挡风玻璃、内置门把手、突出的肩线和环绕式尾灯，它们由一根细细的照明带连接在一起。

EquinoxEV将于2023年秋季发射。预计它将成为一款价格实惠的电动跨界车，起价约为3万美元。雪佛兰对细节守口如瓶，但这款车型将配备Ultium平台，汽车*商已确认这款跨界车将在车队和零售中提供。

雪佛兰0几年的轿车

雪佛兰正在庆祝一个电动里程碑，因为该公司已经*了第一辆SilveradoEV原型车，并正在米尔福德试验场测试卡车。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉今天早些时候在推特上发布了这一消息，并表示她 期待下个月你们开始在底特律街头测试时，看到这些卡车在野外拍摄的照片！

虽然实际测试刚刚开始，但这个特定的原型似乎是SilveradoEVWT。如果是这样，这并不奇怪，因为以舰队为中心的变体计划在2023年春天推出，比SilveradoEVRST的第一版早几个月。

WT变体计划提供高达510马力(375千瓦/517皮秒)和615磅英尺(834牛米)的扭矩和超过400英里(644公里)的通用汽车估计范围。该卡车最初的牵引能力为8000磅(3629千克)，但雪佛兰最终将提供最大的牵引能力，将这一数字提高到20000磅(9072千克)。

第一款rst版将于2023年秋季推出，配备双电机全轮驱动系统，可产生664马力(495千瓦/673马力)和780+磅-英尺(1056+牛米)的扭矩。这款六位数的皮卡还将拥有400英里(644公里)的续航里程以及全开瓦特模式，使卡车能够在不到4.5秒的时间内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。

除了展示原型，通用汽车还发布了一些关于SilveradoEV预订持有者的初步细节。95%的受访者计划使用卡车作为日常司机，而 他们决定预订SilveradoEV的首要原因是因为他们想要一辆全电动汽车，同时满足他们的卡车需求，如牵引/牵引(87%)和越野(72%)。

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