冷门自主品牌suv排行榜 四大“冷门”合资SUV

每每打开一个月的车型销量数据统计，会很容易发现尽管各个级别或者细分市场的产品很多，但排在销量顶端的始终是一些常见的车型。这样的现象一方面说明了消费者选车的趋同性，另一方面也说明了“爆款”车型的实力。

那么，不喜欢趋同的消费者如何选，市场上究竟有没有一些遗珠存在呢？今天，车业杂谈就为大家推荐三款较为冷门的SUV；不可否认，它们和那些爆款车型相比，确实要更加个性化一些。

斯巴鲁（进口）—傲虎

售价区间：28.98-35.98万元

车型参数：傲虎的车身尺寸分别为4817*1840*1673mm，轴距为2745mm。在动力方面拥有2.0L和2.5L两种动力选择，其中主力2.5L车型最大功率175Ps，最大扭矩235N·m，匹配CVT无极变速器。

推荐理由：斯巴鲁进口车源，水平对置发动机，全时四驱，4米8的车身长度却极具操控乐趣，这些都是傲虎的*点。只不过随着豪华品牌价格的下探，傲虎坚挺的价格让它确实变得冷门了一些。

外观方面，傲虎的外观借鉴了斯巴鲁Viziv-2概念车的设计理念，六边形的中网格栅更具视觉冲击力和大气，它将是斯巴鲁车型未来的家族式前脸。

内饰部分，宏闹裂全新傲虎的内饰变化让人耳目一新，整体设计风格明显更加年轻，而中控面板则很好提升了整车的质感。

傲虎的悬架结构为前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架。

林肯（进口）—MKC

售价区间：29.88-48.58万元

车型参数：林肯MKC的车身尺寸分别为4552*1864*1654mm，轴距为2690mm。在动力方面全部搭载2.0T发动机，最大功率203Ps，最大扭矩381N·m，匹配6速手自一体变速器。

推荐理由：自从2014年林肯新一代产品上市以来，在中国市场的表现也是越来越好，而弯做这其中正包含今天我们介绍的林蔽闭肯MKC。

外观部分，MKC传承了之前一代的林肯家族式飞翼式中网，贯穿式LED尾灯，而整车线条也延续了美式SUV的肌肉感。

内饰部分的设计也跟外观的设计属于同一风格，悬浮式的中控台很有科技感，并且全黑的内饰颜色和些许银色的搭配，也让它看起来很有档次。

MKC的悬架结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

MINI—COUNTRYMAN

售价区间：25.90-37.90万元

车型参数：COUNTRYMAN的车身尺寸分别为4107*1789*1573mm，轴距为2595mm。动力方面拥有1.6L和1.6T多种选择，其中，1.6T高功率发动机最大功率190Ps，最大扭矩240N·m，匹配6速手自一体变速器。

推荐理由：COUNTRYMAN也是属于MINI车型变得更加实用性的代表作之一，而它的名字就已经表明了它是一辆SUV。

外观部分，COUNTRYMAN外表看上去还是一副“老样子”，圆圆的大灯，梯形的大嘴以及胖墩墩的车身，但变高、变大和变长的车身尺寸也同样营造出了SUV应有气质。

内饰部分跟其他版本的MINI差异不大，依然有许多圆圆的设计，但新款车型在实用性上有很大的提升，并且，将转速表也放置在了方向盘前方。

COUNTRYMAN的悬架结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

总结：作为预算在30万元左右的消费者来说，其购车选择性还是很广的，像别克昂科威、Jeep自由光等车都是这个价位的热门车型，虽然性价比也很不错，可是大街上随处可见，难免让人有些审美疲劳。

相比之下，今天推荐的这三款在保留其SUV车型的所有性能之外，其整体设计要更加与众不同和个性。如果列位不想自己的选择随大流，不妨看看这几款。

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四大“冷门”合资SUV

1.福特锐际指导价：16.98-21.88万

1-9月销量：19030辆

福特散山锐际主打性价比，全系2.0T+8AT+四驱，搭配18.98-21.88万元的售价，到后来新增两驱版本，让起步门槛下探到16.98万元，一度让人看到了福特崛起的希望，新车上市的时候，很多消费者都以为它会成为合资紧凑型SUV领域里的爆款。

可惜这样的“诚意”似乎都没有打动得了消费者，福特锐际这款有王者之相的车型，今年1-9月累计销量还不到2万辆，和接近同期上市的本田皓影比起，更是一个天一个地。

要知道，全系搭载2.0T发动机（最大马力248Ps，峰值扭矩393N·m），匹配8AT变速箱。这样的动力规格，在合资紧凑型SUV中还是相当高的，在同价位里确实难寻对手。

2.马自达CX-5指导价：17.58-24.58万

1-9月销量：14047辆

马自达CX-5这款车一直都是“叫好不叫座”的状态。在近十年的时间里，销量并没有太大的变化，即便在今年3月份推出了新款车型，在造型细冲扰中节、中控屏等方面进行了补强，销量也没有太大起色，月销量徘徊在1000辆左右。

尽管马自达操控、人马合一、人机工程等方面都被网友们津津乐道。不过，这个品牌在一些问题上却迟迟得不到回应和改善。譬如，后李埋排空间狭窄、用料一般、配置低等问题，依然保留在现款车型上。

另外，在近十年的时间里，马自达CX-5的三大件几乎没有什么太大的变化，全系依旧提供2.0L+6AT和2.5L+6AT这两套动力总成，这些都让消费者难以对其有好感。

3/4.标致4008/雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

指导价：16.77-23.37万/15.27-16.97万

1-9月销量：11157/4901

从设计上看，两款车造型都是往更“精致化”的方向去调整。虽然天逸C5 AIRCROSS和4008在外观内饰造型上各有千秋，但在三大件上，两款车型共用了不少PSA的技术。

同一平台下，两者都采用了同样的动力组合，分别提供我们比较熟悉的1.6T和1.8T发动机，匹配6速手自一体变速箱。虽然1.8T的账面数据比较普通，最大马力211匹，峰值扭矩300N·m，但整体平顺好开，百公里油耗为6.2-6.4L，符合家用SUV的设定。

法系的底盘一向为人所称道，两款车均采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的形式。不过值得一提的是，相比于标致4008，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的底盘调校更为运动，同时提供了4008上没有配备的PHC自适应悬架，也就是江湖上称的“魔毯悬架”。

整体来看，两款车的实力还是不错的。而且在历经市场的吊打和洗牌后，法系车在中国市场的策略也有所变化，更加的“本土化”。增配置，推新车，同时在定价上也拿出了相当的“诚意”。

SUV当道，高底盘的适路性、高底盘的高视野，以及相当弹性的空间使用等，成为许多家用、甚至年轻人的购车首选，若你抵挡不了SUV的魅力，但又想要从中求异，从二手市场挑选一款有特色、又没这么多人拥有的个性、冷门SUV，无惧相对可能较高的维修保养费用，那这一篇一定要来看看！特别挑选出了三款市场中相当少见的二手SUV，专给喜爱与众不同的你选择。
三菱劲炫
如果你对于三菱的SUV有印象，那应该对Eclipse Cross不陌生，跨界的定位，4.4米长的车身，比当前主流的4.6米长的紧凑型SUV稍微小了一些，定位相当特殊，不过这可不是三菱第一款定位特殊跨界SUV车型，车身造型与当前的Eclipse Cross有一点类似，都是直线条为主的个性语言，不过车长再短一些，大约4.3米，其实是很适合都市穿梭的尺寸。动力系统方面与当前小排气量涡轮增压引擎不同，提供1.8升与绝档2.0升自然进气两种选择，前者采取二轮驱动方式，后者则为四轮驱动配置。
ASX有着2670mm的轴距长度，其实车内的空间机能不错，还有当时并空乱同级唯一的超大型一体式全景玻璃车顶，更可进一步延伸车内空间感。以当前角度来看，ASX仍有着不明显的时代感，想要入手稀有二手SUV的消费者，或许可在二手市场中找看看！
Mini Paceman
虽然打着Mini的招牌，但其实早从多年前就已跨入了SUV领域，车款尺寸也不断放大，但好在依旧维持着经典的造型风格，让许多喜爱独特性的*家相继入主，也让SUV车系Countryman成为了Mini当前的摇钱树，路上能见度相当高。如果你不想入手Countryman，其实当时第一代Countryman推出时，Mini也有同步推出三门SUV车系Paceman，除了三门设计以外，更高耸的车尾线条，营造如跑车般的运动感。
Paceman也拥有Mini一向让人惊艳的创意设计，如中央滑轨功能，还有独立四座座椅，后厢在标准乘坐时具备330公升容积，若将后座椅倾倒，可扩充至1080公升，丁客族或小家庭其实也足够使用。动力部分，提供Cooper、CooperS与最顶级的JCW版本，都有着相当出色的性能表现，但唯一缺点是二手市场中相当稀有，要找寻可要费一番功夫。
揽胜Evoque敞篷版
如果觉得上述车款还不够稀有，那你一定要看看这一辆了！有着SUV中劳斯莱斯称号的揽胜家族中旗下最年轻、最小型的揽胜Evoque车型，曾经于第一代车型后期时，推出过让全球车坛跌破眼镜的敞篷车型，双门设定搭配电动软顶敞篷，大胆的尝试让车坛看见了路虎的创意，但毕竟双门、敞篷的设定，是相当小众的，与讲求大众使用的SUV合体后，确实相当考验消费者的接受度。
揽胜Evoque敞篷版的数量相当稀少，不仅路上能见度极亏判低，二手市场更是难以找寻，绝对要有相当的决心才能找到，但拥有后其稀有度绝对比千万超跑还值得！
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