超级充电桩品牌十大排行榜 特斯拉护花在美向其他汽车品牌开放超级充电桩2

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特斯拉护花在美向其他汽车品牌开放超级充电桩，据悉，特斯拉已经建立了一个全国性快速充电网络，但其在美国仅限自家用户使用，特斯拉护花在美向其他汽车品牌开放超级充电桩。

特斯拉护花在美向其他汽车品牌开放超级充电桩2

据国外媒体报道，特斯拉正欲利用公共资金建设电动汽车充电站，并着手向其他*商生产的电动汽车开放其部分美国超级充电网络。

据悉，目前拜登*、汽车*商和许多州*正试图加快在高速公路沿线建设超充站的步伐，特斯拉正在申请联邦和州*未来几年内欲投入的十亿美元资金。

据悉，特斯拉已经建立了一个全国性快速充电网络，但其在美国仅限自家用户使用，不过其早已公布向其他电动汽车用户开放充电网的计划，目前该计划终于有了进展。根据最近的监管文件显示，特斯拉正申请公共资金，想要获批，就将需要向其它电动汽车*商开放充电网络。

根据拨款文件，今年 6 月，加州能源机构的工作人员提议拨款 640 万美元给特斯拉，用于在农村地区建造充电桩，与此同时，据悉特斯拉将在年底前开始生产新的超级充电站设备，以供非特斯拉电动汽车使用。

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特斯拉正试图利用公共资金建设电动汽车充电站，同时着手向其他*商生产的电动汽车开放其部分美国超级充电网络。特斯拉已为客户建立一个全国性的快速充电站网络，但在美国，其它公司所产的车辆无法使用这些充电站。

过去一年来，特斯拉已表示，计划向其他公司开放其美国网络，不过关于时间以及是否会开放现有或新充电站的细节一直很少。最近的监管公告和其他文件表示，特斯拉正申请公共资金，要想获得批准，将需要向其它电动汽车*商开放网络。

根据美国汽车媒体报导，特斯拉考量到年底即将开放旗下充电站给它牌电动车使用，计划在美国新建大量 SuperCharger 超级充电站，以因应未来的使用量，纾缓充电尖峰时刻的雍塞问题；此外，未来特斯拉也会开放 App 给非特斯拉品牌的电动车主使用。

我们先前曾经报导过，特斯拉执行长 Elon Musk 已经宣布在 2021 年底之前，将会陆续开放旗下 SuperCharger 超级充电站给非特斯拉品牌的电动车使用，预计从美国市场开始，后续可能包含欧洲、英国、澳洲等市场也会陆续跟进。

消息一出，许多特斯拉车主社群内部开始有反对的声音，认为目前在大城市的 SuperCharger 站点、于尖峰时刻已有雍塞问题，若未来再加上它牌电动车，势必让问题更严重。美国媒体报导，为了纾缓充电问题，特斯拉计划大幅增加 SuperCharger 超级充电站的数量，同时，特斯拉已经在美国各地招募大量充电站工程师，更加证实其扩充的计划。

美国市场目前 SuperCharger 站点使用的是 TPC 充电规格，而根据外媒掌握的信息指出，未来特斯拉将会在 SuperCharger 超级充电站内提供转接头，使用者无需自备转接头；

同时特斯拉App 也会开放给它牌电动车的车主使用，除了充电时进行操作与付款，也能藉此扩大特斯拉整体的使用体验，吸引更多消费者转向特斯拉的怀抱，当然，App 开放的程度与方式、UI 是否相同，目前仍未可知。

特斯拉 超级充电站和目的地 充改悉老电桩 的区别为：性质不同、充电速度不同、停放不同。

一、性质不同

1、超级充电站：超*级充电站是中途临时充电停靠点。

2、目的地充电桩：目的地充电桩是目的地汽车停放点。

二、充电速度不同

1、超级充电站：超级充电站充电速度快，便于车主快速充完后继续行驶。

2、目的地充电桩：目的地充电桩充电速度慢，但可充电时间长。

三、停放不同

1、核升超级充电站：超级充电站充电完后不可以停放，需要开走。

2、目的地充电桩：目的地充电桩充电完后可以停放。

技术和易用性有区别。超级充电桩速度非常快，可以随时充电，随时离开，很像加油站，而目的地档启散充电桩适合长期充电，非常适合家庭使用，超级充电桩适合城市使用。

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只有一款车型，特斯拉MODEL3，属于中型车。该车售价为29.18万-41.98万元，该车综合续航里程为445公里-668公里。汽车充电时间快充一小时，慢充十小时。有三种配置可供选择，分别匹配两驱和四驱版本。

特斯拉MODEL3车型的续航里程

MIIT32020标配续行氏航后驱升级版综合续航里程445公里，MIIT32020改装长续航后驱版旁镇综合续航里程668公里，MODEL32020Performance高性能全轮驱动版综合续航里程600公里。

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超级充电桩是10千瓦以上。以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。

快速充电桩功率是多少快速充电桩也就是直流充电桩，直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，亏型一般达到10kW以上。

以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。

国家电网充电桩功率公共桩的话大都是7KW的慢充、30KW的快充。

该图片由注册用户"生活小当家"提供，版权声明反馈市面上的充电桩分为交流充电桩（慢充）和直流充电（快充），交流充电桩准确来说是3.3KW而不是3.5KW，且接*漏入的是交流电压220V、只是后面习惯性称之为3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（请注意，40KW交流的时候一般为单枪，没有双枪）。

直流桩的话就是往里面加入模块（交流桩是没有模中空烂块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW、30KW、45KW、60KW、90KW、120KW、180KW、240KW、360KW等，以后还会更高功率，采取分体式充电桩，或者柔性充电堆。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019