合资中型suv哪个最好 中型suv买什么车最好

中型SUV*一汽-大众探岳。

车身短，空间大，减震舒服，乘坐舒适。动力好，油耗低，适合家用，适合出游。操控行，刹车行，开着有信心。外观大气，看着漂亮，特别是轮毂，腰线和尾部确实非常好。各种功能设计合理，人性化，安全性都不错，这是这种资深大型车企长年的造车积累，有些是国产企业无法短时间能具备的，细节决定成败不是说着玩的。

购*大众探岳注意事项：

首先检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整。

如果车辆外观没有问题，那就要准备购车手续的事情了，如果是全款购车的话，交完钱后4S店会给车主提供包括：购车发票、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙*车后的手续必须齐全，尤其是注意合格证，如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。

1、现代胜达

指导价：20.28-27.28万元

北京现代虽然在近两年里销量持续下滑，但不得不说的是，现代推出的这款全新胜达还是很值得推荐的。从价格上看，胜达20.28-27.28万元的售价比汉兰达便宜，另外目前它终端还有2万多的优惠，所以花一台紧凑型SUV的钱就能*到胜达这台中型SUV，性价比可想而知。

外形上，胜达采用了现代家族式造型设计，长宽高分别达到了4930/1910/1720mm，轴距则为2865mm，相比汉兰达也几乎可以说是全面占优。空间方面，胜达采用了2+2+2的座椅布局，总体来说空间表现不错，而且第三排座椅短途坐人也没有问题，可以给好评。

内饰设计比较中规中矩，除了悬浮式中控屏幕，整体没有太多亮点。10.25英寸显示屏不算大，下方空调系统也是通过实体按键和旋钮进行调整，操作还算便利。动力上，胜达全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛米，传动则是匹配的8挡手自一体变速箱，并搭载一套智能四驱系统。

现代胜达的历史可以追溯到2001年，当时那会还叫做“圣达菲”，但凭借不错的产品质量，该车型还是得到了许多国人的认可。2018年，第四代胜达正式亮相，至此也就有了我们面前的这款新车。从性价比上来看，有着不错的外观内饰设计，空间表现也不错，加上全系2.0T+8AT，所以喜欢的朋友可以关注。

2、本田冠道

指导价：22.00-33.28万元

想要一台品牌影响力，同时空间还比汉兰达更好的中型SUV，那么本田冠道肯定不能错过。作为一款以独特外观和5座大空间见长的中型SUV，冠道的销量表现一直都还不错，所以这也让它的口碑得到了提升。

颜值上，冠道是一台很有特点的车，外观轮廓很鲜明，同时辨识度高，因此这也成为了它的加分项。内饰还是本田的家族式设计，储物空间很丰富，同时一些人性化设计也做得非常不错。

尺寸上，冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为 2820mm，整体不算小。而说到空间，那后排空间就绝对是冠道的绝对强项了，不仅腿部空间非常宽敞，座椅舒适性也不错。如果说第二排座椅有什么遗憾，那就是座椅靠背角度不可调。

另外就是这款车没有7座设计，所以这肯定会丢失不少国内消费者。总之，冠道的空间还是挺大的，适合那些需要一台5座大空间SUV的人群。

动力上，冠道拥有1.5T的240TURBO和2.0T发动机的370TURBO两种发动机可选。其中2.0T发动机功率达到272马力，动力充沛，实测0-100km/h加速时间只需要7秒出头，城市驾驶非常轻盈，而且一点都不显得体型大，建议追求动力驾驶感受的朋友优先入手。最后，冠道的产品力突出，而且终端拥有2万多优惠，因此喜欢的可直接入手。

3、福特锐界

指导价：22.98-30.98万元

作为汉兰达最早的竞争对手，福特锐界应该是最让汉兰达车型所感到压力山大的。毕竟，同样拥有5座、7座可选的座椅布局，再加上2.0T发动机更好的动力体验与底盘操控表现，所以锐界显然也就更适合那些追求与众不起的消费者。

造型上来看，锐界拥有普通版本和运动版车型可选，个人觉得好看的是ST-Line运动套件，全黑的中网比之前锐界车型的横向镀铬中网耐看，给人感觉也更时尚。内饰设计就比较一般了，依然是中控大竖屏的设计，看上去和锐际车型差不多。车机是最新的SYNC+系统，娱乐性不错。

尺寸上，锐界的长宽高为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，作为一款中型SUV，表现也比较主流。具体空间表现方面，锐界的乘坐空间足以跟汉兰达PK一下。至于第三排空间，虽然相比汉兰达来说略小一点，但锐界的第三排座椅也支持前后移动，所以灵活性出色，可以满足家用。

动力上，锐界的2.0T发动机最大功率为249马力，最大扭矩高达390牛・米，匹配8挡自动变速箱。实测的0-100km/h加速时间仅为8秒，比汉兰达快半秒，加速感受确实出色。

另外，锐界只需加注92号汽油，配置也是全系标配无钥匙进入和启动、12.8英寸大屏以及车联网系统、全LED大灯和自动空调等。除了最低配之外其它车型装备可开启全景天窗和前排座椅加热，总体性价比很高。总之，锐界绝对是替代汉兰达的一个不错选择，有追求的消费者可以入手。

中型suv排行榜前十名如下：

1、大众途观L

换代后的途观L采用了流行的家族式设计，横向贯穿的进气格栅与大灯组相连，颇有美式肌肉车的感觉。全系标配胎压监测、前排侧气囊、一键启动、后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等。动力有1.4T和2.0T两种，传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。

2、别克昂科威

全新昂科威换上了家族最新的飞翼式进气格栅，看起来更加舒展，整体造型圆润饱满。更多曲线的加入让车身更加立体。全系标配胎压监测、前后头部气帘、无钥匙进入／一键启动、全景天窗、后雷达、后座出风口等配置。动力有1.5T和2.0T两种，传动系统匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。

3、奔驰GLC

奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置，另外还有丰富的选装配置可供选择。全系动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机，但动力调校有差异。传动系统均匹配9速手自一体变速箱。

4、东风风光580

冯光580采用家族最新设计语言，整体造型沉稳大气，同时还提供7座车型。对于大家庭来说，冯光580值得考虑。配置方面，冯光580标配前排侧气囊、后雷达、倒车影像、后视镜电动折叠等配置。动力有1.5T和1.8L两种，传动系统匹配5速手动或6速手动或cvt无级变速器。

5、奇瑞捷途X70

作为奇瑞新的子品牌，捷途的首款车型――捷途X70，外观和销量都不错。杰X70从徽派文化中汲取灵感，比如六边形格栅的造型就来源于独特的徽派建筑“飞越屋檐”中国风设计完美融入车身设计。

除了低配车型，其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入／一键启动、自动泊车、后雷达、倒车影像等配置。同样，座椅也有6座或7座车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。

6、丰田汉兰达

汉兰达共有三款车型，分别是精英版、豪华版和尊贵版。三款车型的前脸不同，主要区别是前格栅造型。

配置方面，豪华版和尊贵版配备了天窗、车顶行李架、真皮方向盘、前后雷达和倒车影像，精英版略简单。动力系统方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

7、奥迪Q5L

奥迪Q5L是Q5的长轴距版，比Q5长了101mm。加长后甚至飞跃到了宝马X5的水平。此外，奥迪Q5L基于MLBEvo平台，与奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车同平台，足以说明其平台的豪华程度之高。

配备全时四驱系统、胎压监测、前后头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后独立空调节等配置。搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。

8、比亚迪唐

比亚迪采用了家族最新的龙脸“龙”设计并配备了犀利的大灯，作为家族旗舰SUV，整车足够端庄。全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、前排侧安全气囊、无钥匙进入／一键启动、前后雷达、倒车影像、LED大灯、自动空调节等配置，在同价位中还是相当有性价比的。

9、斯柯达科迪亚克

科迪亚克主打家用的实用风格，外形十分抢眼，棱角分明的线条遍布全车，完美展现了其硬朗与活力。如果预算充裕，可以考虑高配车型，高配车型配备了无钥匙进入／一键启动、全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜加热／电动折叠等配置。

10、特斯拉Model Y

作为特斯拉的主力车型之一，该车的销量成绩一直都比较不错。跟其它特斯拉车型一样，特斯拉Model Y也采用了家族式的前脸设计风格，封闭式的中网搭配上修长的大灯，再加上动感的侧进气口点缀，整个前脸看起来简约而不简单，颜值还是蛮高的。

suv销量排行榜前十名如下：

1、丰田RAV4。

虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为19.5万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。

2、本田CR-V。

本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖，相对来说比起RAV4要更受欢迎。

3、大众途观。

大众途观去年全球销量达到57.5万辆，有15.8万辆都是中国市场贡献的，比重比另外两款都要更大。

4、现代途胜。

现代途胜的销量与途观相差不大，不过它能排名第四，应该很多人都想不到，毕竟这款车在国内并不怎么受欢迎，去年中国市场总销量不到3万辆。

5、丰田汉兰达。

汉兰达在国内一直以来被视为7座中型SUV的标杆，它由于较早进入中国市场占得了先机，而且凭借着稳定的质量均衡的产品素质站稳了脚跟。

6、马自达CX-5。

马自达CX-5能*出40万辆同样会有很多人想不到，而且比2020年还有一定的上涨。

7、哈弗H6。

哈弗H6是中国市场SUV的老大，已经霸占这个位置许多年。

8、起亚狮跑Sportage。

起亚与现代一样，在全球领域的地位远比国内要更为重要，狮跑Sportage的销量达到35.4万辆。

9、日产逍客。

日产逍客一直很稳，至少比奇骏要稳许多，后者自从全新换代后在国内便一落千丈，而逍客去年在国内*了15.6万辆，还比较出色。

10、特斯拉ModelY。

ModelY是唯一一款挤进前十名的新能源车型，全球销量达到了34.4万辆，中国市场贡献了20万辆，虽然特斯拉在市场上其实负面争议并不小。

中型suv可以*问界M5、本田冠道、宝马X3、别克昂科威、大众探岳。

1、问界M5

这是一款可以用手表就操控的汽车，真正实现了车、表互联，可完成开关车窗、空调等操作，还有车辆基础信息显示。

2、本田冠道

与东本U-RV同为姊妹车的本田冠道是我们今天介绍的第二款中型SUV，也是一台外形比较有个性的SUV车型。冠道采用溜背型设计，加以简约大方的横向格栅和本田惯用的贯穿式镀铬条、双色拼接车身和鹰翼式LED大灯，显得力量与美并存。

3、宝马X3

宝马X3拥有与前款相比尺寸更大的双肾进气格栅，再加上前机盖凌厉的线条，整体车头抬高，气场强大凶悍，力量感十足。尾部3D效果的尾灯相比之前也有很大提升，机械感更加明显。X3与宝马其他产品一样，也推出了曜夜版本，采用熏黑轮毂，显得运动姿态更加饱满。

4、别克昂科威

昂科威于2014年首发，由于定位准确，深得消费者喜爱，甚至一度出口国外。如今昂科威车型丰富，与时俱进的设计出PLUS版和S版，这其中还有GS和艾维亚等细分领域。

5、大众探岳

探岳的前脸采用大众家族共有的U型镀铬中网设计，车头整体在视觉上更加向上。而它的格栅氛围灯与大灯连为一体，加上发光的LOGO，高级感满满，也一改大众传统沉闷的前脸设计，更加个性化。